BMW спинного мозга

🍂🍃🍁
#е83

«Газ, Кавказ!» завершили сезон горных гонок. 4 этапа разнообразных локаций черноморского побережья.

Несмотря на локальность чемпионата ЮФО, состав участников очень сильный. На заднем приводе по такому мокрому покрытию ,можно сказать, делать нам там не чего было. Но опять же, мы добрались целыми (в кадре можно наблюдать и убравшихся), не последними.

Радует, что в не простые времена, активность автомобильных энтузиастов на юге не уступает двум столицам.

Если интересно больше контента - ждём реакции!

#ГазКавказ!

Опять я про сорта вонючих дизелей…

Замерил х1.
Что тут сказать, коробка 8hp гениальное изобретение. Да е84 легче чем е83, но в ощущениях тяга м57 не сравнима с 2,0 литрами, но как коробка напихивает n47й мотор и ускоряет со старта! 0-60 быстрее чем у 30d.
До 100 едет так же примерно, ну а дальше конечно дисциплина для объемных моторов.

Тем не менее, при всей моей любви к трем литрам, опять снимаю шляпу перед BMW.

За что мы обожаем наш Е83, так это за универсальность, после асфальтовых горных гонок, смело на легкие грунтовки по дорогам и перевалам Северного Кавказа!

И всё это Вы можете ощутить сами за рулем! Ведь его дизельного бака хватит на любое расстояние, прежде чем Вы захотите остановиться и насладиться видами!

#ГазКавказ #Архыз #Сочи 🏔️🚙💨

Ни один человек ещё не выходил из 83го кузова без слов
«хочу купить такой!»

🚘 #е83

📸 @andonovok

На выходных снова забрались в лютые дебри Кавказских гор застать золотую осень при хорошей погоде
🍂 🍁🍃 🏔️

@BMWspinalcord #e83
@andonovok

Пишите в комментариях «ЕДУ!» и мы вышлем Вам подробности поездки
#ГазКавказ

Всегда приятно пообщаться с автолюбителями разных взглядов, несмотря на название канала ;)

На Сочинский КеК (cars ‘n coffee) , который в Сочи, а не в сириусе, нам конечно проще добраться.

@BMWspinalcord
@sochicarsncoffee

Когда надо утилизировать пару лысого мишлена 🛞🛞….

….Снова захотелось в #ГазКавказ!

🔖 12 сентября в Лазаревском районе города курорта Сочи состоится 3 этап Чемпионата Краснодарского края по автомобильным горным гонкам горная гонка «Сочи 2026».
⠀
ℹ️ На всем известном отрезке автодороги Марьинского шоссе.
⠀
🛡Организатор: Федерация Автомобильного Спорта г. Туапсе

»

Начну с того,что главный мой вывод на сегодня - это неправильный выбор техники для той или иной гонки.

Да, в я осознанно ехал на х4, полагая,что дизельный мотор с семью сотнями ньютонов крутящего момента будет отлично тащить в гору. Но я не учел тот фактор, что в гору масса растёт в сопротивлении мощности, а как известно главный козырь в гонках это легкий вес. Что ж, «твой черед 135i», думал я, никак особо не готовясь к следующему этапу. Точнее, всё что я сделал, это помыл радиаторы без снятия. Надо сказать,эффект это дало.
Кондиционер лучше холодит, а в пиковых нагрузках мотор достойно держит температуры.
Помимо всего прочего, жара была действительно изнуряющая. Турбированый высокотемпературный N54 не хотел раздуваться хорошо на старте и это чувствовалось...
Пилоты поливались водой с ног до головы, заливали и орошали радиаторы под капотами и за бамперами...
А неправильность выбора заключалась в том, что участок имел два отрезка с приличными ямами. И если первый просто раскачивал авто вертикально, где мне приходилось ехать умеренно, то второй был просто провал полотна и мог угробить машину в первый же квалификационный заезд. Что и
случилось с белой 140і, где водитель не оставил шанса амортизаторам,словил пробои и
сошел с дистанции. Мне очень нравится вся эта движуха с горными гонками, но состоянием и автомобилями жертвовать я не готов. По две или три машины на каждой гонке
убираются чуть ли не в total. Наша главная задача доезжать. Конечно, конкурировать с
подготовленной техникой на около стоке тяжело. У всех широкие колеса разбивающие арки.
У многих регулируемые подвески. Ну,а мы располагаем лишь небольшим автопарком, который можем комбинировать в разные выступления. В общем, на ямах я берег низкое авто и терял там много секунд. С другой стороны, я получал огромное удовольствие и проводил настоящие автовыходные. 135я хорошо себя проявила, не закипев, не попросив ни грамма масла и не сойдя с дистанции.
Для себя же я сделал выводы,что настрой, физическая и моральная подготовка не менее важны,чем техническая составляющая. Команда, к сожалению,не смогла в этот раз поддержать моё выступление, я был в гордом одиночестве. Никогда не думал о таком, но поддержки действительно не хватало:) Хотя, в этот раз ехал стабильно. Заезд за заездом, отбивал по секунде.
Ну и такие выводы,как здоровый сон перед гонкой вместо ранней побудки в 4:30, пожалуй тоже не моя сильная сторона :) В любом случае, это классный опыт в поддержку бренда #ГазКавказ, мы с достойным временем выступаем на тяжелых и не подготовленных авто в околостоковом состоянии, даже без «дербана» салона. Можно было бы обзавестись какой-нибудь корчалыгой для подобных мероприятий или строить таковую из имеющихся, но тут остаётся открытым вопрос - зачем и “за чей счёт сей банкет”...

https://t.me/legalstreeters

Ребята из Туапсе стараются, делают контент. Прошу поддержать. Познакомились на гонке, и от себя хочу сказать, что очень рад общаться с такими молодыми людьми. Культурно, воспитанно, без быдлоганства, так держать! Родителям респект. Особенно когда батя говорит «купить е90»

…вчера час двадцать стоял в очереди за сотым, похоже имеющимся, на единственной заправке в городе. (Если Вам интересна эта тема…)
Нет, я не жалуюсь, в этом плане дизель выручает. Но токсичный позитив не умею транслировать.
Пропадал, извиняюсь. Ищу вдохновения, хоть и материалы для повествования есть.

А пока фото контент Вам, уважаемые читатели. Ценю Вас и дорожу, рад общению с каждым.

Некоторые из вчерашних участников горной гонки.

Мы с https://t.me/Gaz_Kavkaz снова учавствовали в горной гонке. «Псеушко-26» Туапсинский район.
Чуть усеченным составом и на #135i
Сказать что было жарко, не сказать ничего! К сожалению связи не было никакой, поэтому подробности позже.

Интересно?

Снимки с
настоялись

Ну что за стволина, ребят!

По м4 в тульской области сейчас зарядились с ллексусом lx450 дизельным, явно на стэйдже - кидал копоть. Ну он не может уехать 😂

Есть стойкое ощущение что черный 30д 100-200 делает быстрее чем 35д. В Сочи мы это конечно не замерим

Завершаем наш московский трип посещением классных https://t.me/veshkicarsncoffee

Москва не очень дружелюбна к автовладельцам, и их кошельку, но нам нравится. В студенчестве, на третьем или четвертом курсе, я подрабатывал в 🚕 такси, еще с рациями и бумажными 🗺️ картами, так что навигация с трудностями - не проблема.

👯коллективу старших дочерей предложили выступить в кремлевском концертном зале, хоть это и бизнес построенный вокруг детского досуга, все равно приятно.

И да, черный #e83 ⚫️ в столице так и не продался, значит пора забирать его домой, сюда поездом, домой на нем. Особенно когда опять Сочинский аэропорт не принимает, а путь по РЖД как то не очень вдохновляет. А я и рад, диву даюсь, как его можно не купить (ХЗ). Значит помчим на нем в очередной «Газ, Кавказ!». Вывод по продаже простой, если рынка нет, то его нет даже в столице. Либо действительно, в Москве выдавливают автовладельцев, так что покупка, по крайней мере в таком сегменте, уже у многих под вопросом. Но это все уже из серии догадок и размышлений ….

Заехал к ребятам на https://t.me/porscheride

…ну слов у меня нет конечно

В #ГазКавказ мы «спускаемся с гор» и к морю «уходим в закат»

🏔️ 🌊
#135i 💙