YIGAL LEVIN 🇮🇱🇺🇦

Согласно оценкам канала украинских ветеранов "Розвідка Ноєм", текущая борьба в акваториях Черного и Азовского морей затихла.

Ее нарушают только удары по газодобывающим платформам ("вышки Бойка") и попыткам русских использовать безэкипажные морские системы — однако к боям с подобными украинскими системами они не готовы.

Основная ставка русских сделана на экономическое давление по Украине — удары по портам и связанной с ними инфраструктуре, а также судам, проходящим вблизи украинских вод.

Часть расчета русских строится на поднятии стоимости страховки для судоходства, что негативно влияет на объемы перевозок.

Паралельно русские пытаются использовать Турцию и ООН для дипломатического давления по поводу безопасности судоходства.

Конечной целью русских, по мнению сообщества, является заключение соглашения, которое оставляет Украину в текущем положении, однако развязывает руки им самим.

Вместе с тем, ситуация на Черном море одновременно болезненна как для Украины, так и для РФ.

В текущей ситуации Черное море, фактически, не контролирует никто, и такая ситуация продлится в ближайшем будущем.

Вместе с тем, на канале отметили, что технологическое преимущество остается за Украиной, несмотря на отсутствие конвенционального флота в регионе.

@yigal_levin

Бойцы 475-го штурмового полка ВСУ Code 9.2 показали подготовку к пуску тяжелого коптера Stargate для эвакуации раненых.

По всей видимости, данное направление в эвакуации будет активно развиваться в ближайшее время.

Стоит отметить, что подобная тактика эвакуации вызывает у некоторых опасения, поскольку такой борт крайне уязвим для огня врага.

По всей видимости, она будет работать в условиях значительного прикрытия такого медэвака собственными средствами.

@yigal_levin

Финансовые потери РФ от простоя портов на Черном и Азовском морях могут достигать 200 миллиардов рублей в месяц, согласно подсчетам компании, управляющей терминалами Тамани.

Согласно оценкам ситуации в регионе, опубликованной в российских СМИ, грузооборот за сентябрь упал на 95-100%, а пассажирские перевозки — на 85%.

Многие сотрудники большинства портов этого региона были отправлены компаниями в неоплачиваемые отпуска.

Губернатор Краснодарского края обратился к центральному правительству с просьбой выделить деньги на зарплаты рабочим, содержание простаивающей инфраструктуры и оплату счетов за электричество и другие платежи.

Также среди предложенных губернатором мер фигурируют финансовые меры поддержки бизнеса, пострадавшего от прекращения перевозок, такие как покрытие процентов по кредитам.

@yigal_levin

З 22:00 16.10 обмеження вводились в таких аеропортах:

✈️Калуга
✈️Внуково
✈️Домодєдово
✈️Жуковскій
✈️Шереметьєво
✈️Сочі
✈️Кострома
✈️Ярославль
✈️Пенза
✈️Саратов
✈️Череповець
✈️Геленджик

Станом на ранок обмеження зняті у більшості аеропортів, але лишаються на півдні т.зв. росії.

tablo.pp.ua

The Atlantic: украинская кампания по параличу работы российских аэропортов только начинается.

Пока дальнобойные дроны появляются только возле аэропортов, вынуждая российские власти регулярно закрывать воздушное пространство и отменять рейсы.

Но полный план предусматривает прямые удары по аэропортам Москвы и других городов беспилотниками с системами наведения на основе искусственного интеллекта, способными обходить ПВО.

Однако Зеленский эту фазу кампании пока еще не одобрил.

Также, как отмечается, эта кампания никак не будет зависить от американских технологий.

@yigal_levin

🇪🇺 Евросоюз ввел новые санкции против 9 компаний и 3 физических лиц, участвовавших в обходе санкций против России.

Под ограничения попали российские и турецкие компании, обеспечивавшие параллельный импорт в Россию запрещенных европейских товаров, а также финансовые посредники, помогавшие проводить соответствующие платежи.

Среди них российские MOVERS GROUP, DT INIER и United Stream, а также две турецкие торговые компании BEGLER TEKSTIL и MEDSE GROUP.

Отдельно ЕС ударил по компаниям из ОАЭ, Индии и Сейшельских островов, задействованным в обходе нефтяных санкций и работе российского теневого флота.

В частности, под санкции попала HURUS TRADE FZE, выступавшая посредником в поставках российской нефти в Индию.

Включение в санкционный список предусматривает замораживание активов и запрет на предоставление средств или экономических ресурсов.

Для физических лиц также вводится запрет на въезд в ЕС.

@yigal_levin

Основная инфраструктура производства баллистических ракет в Иране по-прежнему остается выведенной из строя после американских и израильских ударов.

К такому выводу пришли исследователи американского института FPRI, изучив спутниковые снимки трех крупнейших известных ракетных производственных комплексов страны.

При этом Иран постепенно пытается восстановить эти объекты и продолжает строительство нового подземного комплекса, предположительно предназначенного для размещения ракетного производства или иных сборочных мощностей.

По оценке исследователей, при наличии финансов и концентрации ресурсов Иран потенциально способен возобновить производство ракет в течение года.

@yigal_levin