Автоклуб МАИ

🎓 С Днём знаний, маёвцы! 🎓

Начинается новый учебный год — впереди интересные пары, крутые проекты, новые знакомства и время на любимые увлечения.

✨ Отдельно поздравляем новоиспечённых маёвцев! ✨

Сегодня для вас начинается первый учебный год в МАИ. Совсем скоро корпуса перестанут казаться лабиринтом, появятся любимые места, знакомые лица и свои истории.
Добро пожаловать в большую семью МАИ! ✈️

Вместе с новым учебным годом Автоклуб МАИ возвращается в привычный режим работы!
Впереди встречи, мероприятия и новые автомобильные истории. 🚘

Следите за новостями — увидимся совсем скоро! ✈️
#АвтоклубМАИ

Доброй ночи, дорогие подписчики!
Главные автоновинки этой недели. 🚘

Jeep Wrangler Smoky Mountain — затемнённая спецверсия

Wrangler получил спецверсию Smoky Mountain на базе Willys. Тут сделали ставку на затемнённый декор — чёрные эмблемы, элементы кузова и диски.

Техника без изменений: 2,0-литровый турбомотор на 274 л.с. и 400 Нм либо 3,6-литровый V6 на 289 л.с. Оба работают с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом.

Opel Frontera — кроссовер без лишнего

У Frontera появилась версия Start за €21 990. 1,2-литровый турбомотор выдаёт 100 л.с. и 205 Нм, работает с 6-МКП и передним приводом.

А вот оснащение действительно базовое: вместо мультимедиа — держатель для смартфона, приборка на 10 дюймов и всего два динамика. Зато цена одна из самых доступных в классе.

Genesis GV90 — корейцы построили дворец на колёсах

Флагманский GV90 растянулся на 5285 мм и получил два электромотора суммарной мощностью 666 л.с. и 800 Нм.

В салоне всё по высшему разряду: 23,6-дюймовый OLED, 25-дюймовый проекционный дисплей, массаж кресел и Bang & Olufsen с 25 динамиками. А в топовой версии задние двери открываются против хода — чтобы окончательно забыть, что это вообще кроссовер.

Toyota Camry — экран важнее двигателя

Китайская Camry получила очередное обновление, и главным героем снова стал экран. Теперь центральный дисплей имеет диагональ 15,6 дюйма, а беспроводная зарядка научилась отдавать 50 Вт.

Моторы привычные: 2,0-литровый атмосферник на 173 л.с. и гибриды на 197 и 230 л.с. Цена — от 171 800 юаней.

Kia Sportage — новое поколение уже на подходе

Первые изображения нового Sportage подтвердили главное: корейцы снова решили основательно перетряхнуть дизайн. Вертикальная оптика, новая передняя часть и более массивный кузов.

По технике пока тишина, но ожидается сохранение бензиновых и гибридных установок. Полноценная премьера ещё впереди.

Skoda Slavia — бюджетник, который внезапно разбогател

После рестайлинга Slavia получила то, чего от бюджетного седана обычно не ждёшь: цифровую приборку 10,25 дюйма, мультимедиа 10,1 дюйма, камеры кругового обзора и даже массаж задних сидений.

Под капотом всё по-старому: 1.0 TSI на 115 л.с. или 1.5 TSI на 150 л.с. Зато младший мотор теперь можно сочетать с 8-ступенчатым автоматом.

Mercedes-Benz C-Class — ДВС снова продлили жизнь

Обновлённые седан и универсал C-Class получили модернизированные силовые установки с 48-вольтовой системой. Бензиновые версии развивают от 177 до 258 л.с.

Самая интересная — C 400 e 4Matic: 395 л.с., 650 Нм и до 100 км электрического пробега. Цены стартуют с €48 844 за седан и €50 391 за универсал.

В одной новости — V6, в другой — держатель для смартфона вместо мультимедиа, а где-то уже 666 сил и 25 динамиков. Автопром явно не может определиться, в какую сторону ему ехать.
#Новости